한국해운신문 2021. 12. 08 1. 세계 물류 대란, 해상운임 고공행진 2. 공정위 과징금, 업계 거센 반발 3. 에버그린 컨선 수에즈 운하 좌초 4. 해운업계 ESG 경영 본격 논의 5. IMO, EEXI·CII 2023년 시행 확정 6. 장금상선, 흥아해운 잔존법인도 인수 7. 컨테이너 초호황, 신조 발주 러시 8. HMM 사상 최고 실적 달성 9. 새주인 찾은 중형조선소 재도약 10. 부산신항 서컨운영사 선정 논란 2021년 한국 해운계를 되돌아보면 사상 유례없는 해운호황으로 선사들이 좋은 경영실적을 내면서 모처럼 미소지을 수 있었던 한해였다. 정부의 해운재건 5개년 계획의 전폭적인 지원을 받은 HMM은 올해 영업이익만 7조원에 육박할 것으로 예상되면서 경영정상화에 성공했다. 해운불황으로 오랫..